2013-11

講演会・イベントのご案内

株式新聞 IRセミナー(大阪)

モーニングスター社主催の株式会社ヨロズの投資家説明会の第二部に山本伸先生が登場します。近畿圏のみなさま、ぜひご参加ください。○日時:2013年12月3日(火)13:30~15:30○会場:朝日生命ホール○参加無料ですが、必ずご予約ください。○申し込みは↓
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エフピー研究所・株式セミナー

「マネー誌で人気の株式評論家による今月の注目銘柄」 ※CFP、AFPの方はFP継続教育単位が取得できます。2013年12月22日(日)13:30~15:30会場は、文京シビックセンター5階 会議室C です。東京都文京区春日1-16-21(交通) 東京メトロ 後楽園駅・丸の内線(4a・5番出口)南北線(5番出口)徒歩1分      都営地下鉄春日駅三田線・大江戸線(文京シビックセンター連絡口)徒歩1分 受講料:8,000円(税込) リピーター割引制度ありお申込みは→
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株式新聞 月例セミナー

モーニングスター社・株式新聞主催、年間セミナー12月開催日。2013年12月20日(金) 18:20~会場:東京証券会館1年間(12回)10万円、半年間(6回)6万円※遠方の方、お忙しい方には、録音テープ又はCD会員もあります!(料金は同じ)申し込みは、モーニングスター社へ        TEL 03-6229-0810 (受付時間 平日9:00~17:00)         FAX 03-3589-7963 (24時間対応)
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証券スクール

証券スクール・オブ・ビジネス 「銘柄研究会」2013年12月11日(水)18:30~20:00会場: <赤坂> 東邦ビル6F会議室    東京都港区赤坂2-5-1    ※「溜池山王」駅10番出口より外堀通りを赤坂見附方向へ4分    会費:7000円★参加できない方のためにDVD受講ありお申し込みは証券スクール・オブ・ビジネスまでTEL 03-3589-2481 (受付時間…日曜、祝祭日を除く10:00~18:00)
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絆の会・株式セミナー

12月、今年最後の絆の会のセミナーは、12月4日(水)・東京駅・八重洲です。皆さまのご参加お待ちしております。遠方の方はCDをご利用ください。○日時:2013年12月4日(水)18:30~20:30   ※18:10開場    セミナー終了後、山本先生を囲んで懇親会があります。 予定で結構ですので、事前に懇親会への参加の可否もお知らせください。○会場:あすか会議室 303A(3階)    〒104-0028 東京都中央区八重洲2-2-1 ダイヤ八重洲口ビル3階<交通アクセス> JR「東京駅」八重洲中央口より徒歩2分 八重洲地下街2番出口から地上に出ていただくと、すぐ前のビル 1階が「北海道フーディスト」という北海道の物産ショップで、ビル入り口はその右です。 ※東京駅八重洲口を背にして、八重洲通の右角ヤンマービルの右隣です。○参加費用ならびに録音CD販売価格    一般 5,000円(税込)    会員 4,000円(税込) ※当日お支払いください。 ※懇親会については別途実費(4,000円程度))をいただきます。○申込み:以下のURLよりお申込みください。
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ついに出てきた羽田経由のJR新線構想 PART2

羽田経由のJR新線構想が表面化した効果がじわじわと現れ始めている。事業主体のJR東日本の株価はまったく振るわないものの、日本冶金工が今日、10月末以来の高値をつけたほか、東亜石油も今日、終値ベースで年初来高値をつけている。日経平均株価も先週金曜日の1万4026円が目先の底値となったようで、このまま年末に向けて本格的な上昇相場を形成する可能性が高まってきたと見ている。個別銘柄では、来年からのキャピタルゲイン税の増税を受けて、個人投資家の持ち株比率が過半を越すような銘柄は、年末に向けて節税対策売りで急落するものも中には出てくるだろうが、法人の持ち株比率が多い一般的な銘柄は、節税対策売りを過度に気にする必要もないと思われる。というのも、大口の個人投資家ほど節税対策に早めに取り組んでいるからだ。ただ、一部の大口投資家の話を聞いてみると、流動性の低い銘柄については、節税対策売りをあきらめて、そのまま持ち続けるという人もいる。実際はどうなのかわからないが、節税対策売りでクロスを振ると、当局に睨まれるから放っておくという人もいる。また、あまり利益の出ていない銘柄は、はなから節税対策売りをするつもりが...
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ついに出てきた羽田経由のJR新線構想

私は見ていないのだが、NHKが先週金曜日の夜に、JR東日本が東海道貨物支線を使った都心と羽田空港を結ぶ新線の整備を検討していると報じたようだ。ネット上には11月9日午前4時に「JR 都心と羽田結ぶ新路線整備検討」という見出しでアップされている。私が9月から一人で大騒ぎしている、羽田空港を経由したJR新線構想である。このニュースでは「関係者によりますと・・・」との注釈がついているので、JR東日本内部からのリーク情報と見て間違いない。これの後追いニュースが産経や朝日、読売など複数の新聞社から出ているので、このニュースの確度は相当に高いと言える。NHKによれば、京急と京成が丸の内の地下を通って羽田と成田を結ぶ「都心直結線」構想を進めようとしているため、その対抗措置として東海道貨物支線を利用した羽田アクセス線で先手を打つ狙いがあると、このニュースでは分析している。問題は、このニュースが東海道貨物支線の川崎側の利用について、なに1つ触れていないことである。ウェブ上にある地図では、山手線田町付近から羽田空港までの新路線の簡単な地図しか出ていない。これもあって、日本冶金工(5480)や東亜石油(50...
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バーゲンセールは15日まで PART2

以前からというか、6月あたりから、私は11月8日、あるいは11月15日あたりまでが厳しい調整局面になるが、そこが「今年最高の買い場になる」と再三主張してきた。毎週月曜日に連載している日刊ゲンダイのコラムでも、株式新聞のコラムでも、11月が買い場であることは、過去何度書いてきたかわからないほど書いた。しかし、前回の絆の会のブログでも書いたように、今日8日のオプションSQから、来週15日のヘッジファンドの解約請求期限までが最もおいしい仕込み場なのに、もう既に腹一杯買ってしまったという人も少なくない。まあ、それが正解になるかもしれないので、とやかく言う筋合いではないが、絶好の買い場とは、投げ売りや狼狽売りが殺到して、株価が底割れするのではないかと思われるような局面のことをいうものだ。来週で決算発表が一巡するため、水曜日あたりからテーマ株物色が再び活発化してくると思うが、今日の相場を見ていると、三菱重工との提携でストップ高になった宮地エンジニアリングG(3431)の影響で、駒井鉄工(5915)や日本橋梁(5912)、高田機工(5923)、ピーエス三菱(1871)などの橋梁株が一斉に人気化したが...
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バーゲンセールは15日まで

「株は11月に買って3月に売るのが一番パフォーマンスが良い」とよく言われる。これは「ハロウィン効果」として米国でもよく知られている投資戦略だが、なぜ「11月が買い」なのかについては、あまり検証されることなく、経験則やアノマリー(理論的に説明できない規則性)として片付けられている。ぶっちゃけた話、11月が格好の株の仕込み場になるのは、投げ売りや見切り売りする投資家が多いからである。彼らにとって11月が地獄のように苦しい時期であるからこそ、安く株を買える=バーゲン・ハンティングできると理解すべきだろう。ただし、このバーゲン・ハンティングは素人にはかなり難しいようである。今回、私はこのブログでも書いているように、今週8日、あるいは15日までは厳しい調整になることを覚悟せよと書く一方で、そこの押し目はこれまでと違って絶好の拾い場になるとアドバイスしてきた。ところが、まだ8日のオプションSQも過ぎていないのに、腹一杯、押し目を買ってしまったという人が結構いるのである。まあ、早めに調整が終わって、それが大正解になるかもしれないが、本来なら「売りの急所」となるはずの今日から(今日はたまたま反発したが...
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11月の絆の会のセミナーは今週6日(水)です

11月の絆の会のセミナーは、11月6日(水)・秋葉原です。ご参加お待ちしております。遠方の方はCDをご利用ください。○日時:2013年11月6日(水)18:30~20:30   ※18:10開場○会場:東京都中小企業振興公社 第一会議室     東京都千代田区神田佐久間町1-9 東京都産業労働局秋葉原庁舎(交通アクセス)JR「秋葉原駅」中央改札口徒歩1分★秋葉原ワシントンホテルの隣です。○申込みは↓